《2020年中国高速公路工程项目部汇编》
《2020年中国铁路/高铁工程项目部汇编》
中铁五局贵南铁路引入南宁枢纽工程项目物资采购（二次挂网）招标公告
（物资类别： 水泥 ）
招标编号: ZTWJWZZB-2020-69-02
1.项目概况及招标条件
本项目新建贵阳至南宁铁路引入南宁枢纽工程已由国家发展和改革委员会 以 《国家发展改革委关于新建贵阳至南宁铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2016]1980号 ）批准建设，项目业主为 云桂铁路广西有限责任公司 ，建设资金来自中国铁路总公司、广西壮族自治区的资本金和银行贷款 ,项目出资比例为资本金50%，银行贷款50%，招标人为中国铁路南宁局集团有限公司 。项目为新建贵阳至南宁铁路引入南宁枢纽工程（不含四电工程）
新建贵阳至南宁铁路引入南宁枢纽相关工程起自DK509 540，包括新建贵南正线5.611km，新建贵南客车联络线4.305km，新建钦南上行客车联络线1.242km，改建柳南右线2.795km，南宁东站咽喉改造，新建南宁第二动车运用所。建设地点：广西壮族自治区南宁市。主要技术标准： 铁路等级：客运专线； 正线数目：双线； 线间距：4.6m--5m；设计行车速度：80--250公里/小时， 最小曲线半径：一般地段600，困难地段400米， 最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰，到发线有效长度：650米， 列车运行控制方式：自动控制 ，调度指挥方式：综合调度集中。
计划工期： 1097天 ,开工日期为： 2018-12-30 ，竣工日期为： 2021-12-31。
贵南正线由西端引入南宁东车站，南宁东站车站既有到发线维持及站台维持不变；根据贵南正线及客车联络线引入要求，改造南广车场和南钦车场西端咽喉区。
新建贵南上下行联络线，由北向南分别引入柳南客专左右线，改建柳南客专正线右线2.795km；拉开与既有南广线之间间距，以满足贵南下行客车联络线接轨要求；南钦车场南侧还建钦南客车联络线。
新建第二动车所位于既有动车所东侧160m，与既有动车所横列布置，存车场纵列布置。第二动车所设存车线30条，检查库线6条，其他洗车线2条、不落轮镟线、临修线各1条，牵出线3条。
新建生产生活房屋总建筑面积84156m2，并设厢竹、凤岭北两处线路所。
本工程建设资金已落实，物资招标已具备条件，现对施工所需水泥集中进行公开招标采购。
9.1招标人：中铁五局集团有限公司贵南铁路引入南宁枢纽工程项目经理部
地址：广西壮族自治区南宁市青秀区长虹路与翠竹路交叉路口中铁五局，
联系人：李康 电话：17773462527 邮箱：812262112 @qq.com
9.2招标组织人： 中铁五局集团有限公司物资招标交易中心
（1）招标文件购买及下载权限开通、投标保证金递交
联系人：招标中心 电话： 0731-85921632 邮箱：1873104232@qq.com
（2）招标文件澄清、答疑
联系人：李康 电话：17773462527 邮箱：812262112 @qq.com
