四川在线消息(记者 黄大海)12月29日，宜宾港铁路集疏运中心项目开工仪式在宜宾临港经济技术开发区举行。该项目位于宜宾市翠屏区和宜宾临港经济技术开发区内，包括新建的宜宾港进港铁路、宜宾港货运站等，未来还将建设占地一千亩的货运中心站，建成后将成为宜宾市多式联运中心。
据四川宜宾港(集团)有限公司相关负责人介绍，该项目中新建的进港铁路是内昆铁路与宜宾港之间的一条重要连接线，自内昆铁路一步滩站昆明端接轨，终至宜宾港散货泊位，线路总长22.6公里，按国铁Ⅱ级铁路设计，全线新建桥梁3.521公里/12座，新建隧道7.625公里/3座，估算总投资为25亿元，建设工期36个月。
据该负责人介绍，该项目建成后，宜宾港将与干线铁路——内六线紧紧联系到一起，通过内六线与成渝线、沪昆线、南昆线相接，拉近宜宾港与滇、黔、渝、桂、湘、粤等省(市)的时空距离。
据了解，宜宾港铁路集疏运中心项目于今年7月被推动长江经济带发展领导小组列入《推进长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》，该项目的建设对于完善长江经济带综合交通运输体系，提高综合运输效率、降低物流成本以及加快四川的南向、东向开放等具有十分重大的战略意义。“进港铁路建成后，货物进出港口将减少一个公路转运环节。”上述负责人举例，从昆明来的一个集装箱由宜宾港下水进入长江，从宜宾北站转运至宜宾港的费用约为700元，进港铁路建成后至少节约400元。
